Catamaran puerto rico: Paseo en catamarán por la costa de Puerto Rico en Gran Canaria

Catamarán AZULIA II en alquiler en el Caribe

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	2015 | Número de cabañas 4 | Número de huéspedes 8 Laguna
Caribe	Desde $ 34. 500 por semana

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Alquilar un catamarán en el Caribe es la mejor solución para aquellos que quieren aprovechar al máximo sus vacaciones. Los modelos AZULIA II Lagoon 560 S2 y su super tripulación dan la bienvenida a los huéspedes durante todo el año. Este catamarán es uno de los multihoyos de charter más populares de la región.

Se puede alquilar para 2 u 8 personas Hay 4 cómodas cabinas a bordo de este catamarán. Cada uno de ellos tiene su propio cuarto de baño con todas las comodidades. Por cierto, si sois menos de 8 pasajeros, el precio de un alquiler semanal también es inferior al indicado. Para todas las preguntas, por favor contáctenos. En la carta indicar cuantas personas seréis, y os enviaremos precios detallados para el alquiler del catamarán AZULIA II. Cabe señalar que las tarifas son en dólares estadounidenses, como es costumbre en el Caribe, y no en euros, como es costumbre en la industria de la navegación.

A bordo del AZULIA II podrá visitar las Islas Vírgenes Estadounidenses y Británicas, St. Maarten y Puerto Rico.

Además de contar con un equipo muy dedicado y profesional a bordo del catamarán, AZULIA II también cuenta con una amplia selección de juguetes acuáticos, sin olvidar la televisión, internet y otros placeres de la civilización. Así que definitivamente no será aburrido a bordo de este catamarán.

PRECIO ALQUILER

Octubre, Noviembre, Diciembre, Enero, Febrero, Marzo, Abril

$ 34.500 por semana

Mayo, Junio, Julio, Agosto, Septiembre

$ 34.500 por semana

INCLUIDO

Todo incluido

NO INCLUIDO INCLUIDO EN EL PRECIO 90 070

En algunos casos, puede haber tarifas adicionales y impuestos, tasa de entrega del yate, permisos de navegación en determinadas localidades y licencias.

Piezas

Características de la cabina

4 camarotes dobles Cada cabaña tiene un baño con todas las comodidades necesarias.

Motores y Generadores

2 x 110 CV Yanmar

12KW

Generadores Cummins

Juguetes tiernos y acuáticos

Bote de 14 pies 50 HP

Máscaras, aletas, snorkels, fideos, equipo de juegos de playa
4 x Paddleboard (SUP)
2 x Kayak
2 x scooter submarino Sea Doo
Donat
Kneeboard

Wakeboard
Isla inflable para 6 personas

900 46 Colchones de aire y sillas
Equipo de pesca

Los huéspedes necesitan permisos de pesca

Entretenimiento a bordo

iPad
Videoconsola Wii
Televisor enorme en el salón
Apple TV en el camarote principal
Sonido envolvente Bose para películas en BluRay en el salón
Caja de sonido Bose para reproducir tu música favorita (Bluetooth)
Captain’s Serenades en guitarra
Guitarras a bordo

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Toda la información proporcionada en este sitio web no tiene carácter contractual. Se publica aquí con fines informativos y con buenas intenciones. Se cree que la información es correcta, pero Contact Yachts no puede garantizar su exactitud o puntualidad. La Compañía no asume ninguna obligación o responsabilidad legal por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier información, imágenes, videos publicados en este sitio. Los precios de alquiler y las especificaciones de los yates están sujetos a cambios sin previo aviso. Para aclarar la información que necesita, envíenos un correo electrónico a [email protected].

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¡Tu sueño de unas maravillosas vacaciones en un yate puede convertirse en una hermosa realidad!

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CONTACTO

23- M | 2005 | Número de invitados 10 | Número de cabinas 5

Probado personalmente

18,9-M | 2014 | Número de invitados 10 | Número de cabañas 5

Desde $ 40.000 por semana

Para Aventura Familiar

18,9-M | 2017 | Número de invitados 6 | Número de cabañas 3

Desde $ 42.000 por semana

Grupos Pequeños

18,9-M | 2016 | Número de invitados 8 | Número de cabañas 4

Desde € 23.500 por semana

Probado personalmente

Aventura en velero

22,5-M | 2017 | Número de invitados 8 | Número de cabañas 4

Desde $ 49. 500 por semana

Yate de lujo

Interior moderno

17-M | 2013 | Número de invitados 8 | Número de camarotes 4

Grupos Pequeños

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ALTI VE BIR IT.

Regresó del viaje. Problemas y estafadores. : vnarod — LiveJournal

Regresó de un viaje de 22 días San Martín-Islas Vírgenes Británicas-Islas Vírgenes Estadounidenses-Islas Vírgenes Españolas (esto es Puerto Rico/Culebra/Viecas). Te hablaré de lo bueno por separado, pero aquí quiero hablar de lo malo para advertir a las personas de las personas malas. Si eres demasiado perezoso para leer, entonces la moraleja es inmediata: nunca te metas con Konstantin y Tatyana Dundukov. (Konstanine Don Duk y Tania Tatiana en Facebook) y su hijo Valentin.

Les alquilé un catamarán Lipari 41 2012. El charter parecía muy rentable: dinero bastante razonable, Starlink (Máscara de Internet) a bordo, ruta a mi discreción. Tatyana, que se ocupa del aspecto financiero y que no sabe ni quiere saber Paypal u otros métodos de transferencia de dinero que no sean transferencias bancarias, es algo zadolbala, pero esto es un poco.

Después de un día de navegación, el barco, aunque solo tiene 10 años, se desmorona en el camino. En apariencia, ella está muy mal, pero no necesitaba glamour. Pero el estado técnico… El segundo día, la cadena del ancla salió volando, solo quedó el cabo en el molinete, demasiado delgado para que el molinete pudiera levantarlo. Tras un examen más detenido, resultó que la parte que guía la cadena estaba oxidada y doblada, arrojando la cadena del molinete al eje liso adyacente. Tuve que desatornillar y quitar. El cabrestante de ancla nunca ha sido revisado por última vez.
Al tercer día, se volvió bastante divertido: primero la hélice izquierda salió volando, luego se rompió la línea de dirección y me quedé sin control entre las orillas y las rocas con un viento de 24 nudos. No quedaba más que fondear, ya que la profundidad era de 20 metros y pedir ayuda. Estaría a 60 metros debajo de mí, los restos del catamarán se convertirían en otra atracción local. Los remolcadores llegaron una hora después, me arrastraron hasta el puerto deportivo de Tortolla, donde esperé durante dos días hasta que encontraron una hélice y un cable nuevos (el único en toda la isla de un propietario privado). El maestro dijo claramente que el tornillo salió volando porque estaba mal fijado, mostró exactamente dónde estaba la arandela equivocada, a petición mía, lo anotó tanto en la factura como en el video para que no hubiera desacuerdo sobre quién tenía la culpa. . Tan pronto como envié las cuentas a los propietarios, dejaron de comunicarse abruptamente. Tuve que pagar la reparación y el puerto deportivo (~$2200), con la esperanza de que me devolvieran el dinero. Hasta ahora, Konstantin Don Duk ha sido una persona adecuada, ya les he quitado otro barco una vez, así que no tenía dudas particulares. Y la oficina de la empresa de grúas estaba cerrada, llamé por teléfono y acordé que enviarían una factura por correo electrónico.
Entonces cada mañana comenzaba con apuestas sobre lo que rompería hoy. Todo se rompió. A menos que no hubiera problemas con Internet y la nevera. Todos los días tenía que llamar a Kostya o Valentin para pedir ayuda, se veía así: “El piloto automático dejó de recibir la señal de HF” – “Toma la señal de HF del walkie-talkie” (es como esconder el interruptor en el armario) – “???. La radio no funciona” – “Hay panel con 3 tornillos, desatornilla el superior izquierdo, tira más fuerte del panel, se moverá, detrás hay tres cables, tira de ellos. Y así cinco veces al día. No, entiendo que el propietario del barco sabe dónde se debe desenroscar qué tornillo y qué tirar, pero no se puede alquilar un barco de este tipo para alquilar. Levanté la gruta exactamente una vez, la miré y la aparté del pecado, de lo contrario podría hacerse jirones. La hélice del bote duró cuatro viajes, después de los cuales tuve que ir a comprar uno nuevo.
Puedo enumerar durante mucho tiempo todo lo que se negó a funcionar, todos los tornillos que se cayeron y otras partes.

Pero me enojó tanto que iba a escribir todo esto para nada el estado técnico del catamarán. Los dueños ignoraron por completo la factura de los remolcadores ($1700), aunque nos escribieron a mí y a ellos varias veces al día. Me quedó claro que tampoco pensaban devolverme el dinero y comencé a exigir que me lo transfirieran. Y comenzó el divorcio. Tatyana estaba ocupada, luego escribió que lo estaba intentando, pero la traducción no se estaba realizando, luego aseguró que había encontrado a alguien que definitivamente traduciría, contó todos los cuentos de Scherezade, pero nunca vi el dinero. Dije que sin dinero no perseguiría el barco (casi 200 millas contra un viento de 20-25 nudos) y que tomaría las hélices y la hélice que había pagado. Incluso eso no funcionó. Y en las últimas horas, cuando ya era demasiado tarde para menear, simplemente dejaron de responder. Se puede ver que los mensajes son leídos, pero no contestados.
Es interesante que el universo me salvó del depósito: honestamente traje un paquete de dólares, pero Valentine y yo, de quien acepté el gato, recordamos el depósito solo unas cinco horas después de mi partida. De lo contrario, habría habido mucho más popadalovo.

Como resultado, me estafaron por $ 2400, la empresa de remolque por $ 1800. Y el catamarán se quedó en Puerto Rico, donde sin visa americana solo se puede ir ilegalmente, lo cual está muy cargado, ya que la República Dominicana está cerca con su narcotráfico y los guardias fronterizos están atentos, sin tornillo y sin hélice en el bote. Y, por supuesto, su carta a través del Atlántico también fracasó.